Оглавление
Международный авиасалон МАКС-2015 - демонстрационные полеты
Итоги работы авиасалона МАКС-2015
Международный авиасалон МАКС-2015 - демонстрационные полеты
31.08.2015 23:31
XII-й Международный авиационно-космический салон МАКС-2015, проходивший в период с 25 по 30 августа 2015 года, завершил свою работу. Сегодня в посте демонстрационные полеты.
Демонстрационные полеты открывал SuperJet, следом за ним в небо поднялись самолеты Як-130, Бе-200, Т-50, Су-34 и Су-35С, МиГ-35, МиГ-3.
Свое мастерство продемонстрировали пилотажные группы "Стрижи", "Русские Витязи", "Русь", "Балтийские пчелы", а также "Первый полет".
Всего в демонстрационных полетах было задействовано 81 воздушное судно
Программу полетов Владимир Путин смотрел в обществе наследного принца Абу-Даби, заместителя Верховного главнокомандующего Вооруженными силами ОАЭ Мухаммедом аль-Нахайяно.
Авиасалон МАКС проводится с 1993 года.
Это одно из крупнейших в мире мероприятий такого рода. Главная цель – демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнёрами.
Несмотря на неблагоприятные экономические и внешнеполитические факторы, стоимость заключенных на мероприятии контрактов и соглашений превысила 350 млрд рублей.
Выставку посетило 404 тыс. участников и гостей.
Предыдущий авиасалон, состоявшийся в Жуковском в 2013 году, посетили 340 тыс. человек, а авиасалон 2011 года – порядка 440 тыс. зрителей.
Открывая работу Салона, Президент Российской Федерации Владимир Путин отметил важную роль мероприятия для развития бизнеса.
"Убеждён, что, вне зависимости от текущей международной политической конъюнктуры, МАКС, как и прежде, будет служить эффективной площадкой для экспертного общения, для развития производственной кооперации и поиска новых партнёров", - сказал он.
Подробный пост о МАКС-2015 будет завтра.
Итоги работы авиасалона МАКС-2015
02.09.2015 13:05
Можно подвести итоги Международного авиационно-космического салона МАКС-2015. Несмотря на неблагоприятные экономические и внешнеполитические факторы, стоимость заключенных на мероприятии контрактов и соглашений превысила 350 млрд рублей!
Относительно 2013 года международное представительство несколько сократилось, но лидеры индустрии посетили салон.
Всего в выставке приняло участие 878 предприятий и организаций, из них зарубежных – 151 из 30 стран мира (в 2013-м салон принял 277 иностранных участников из 43 государств).
Мероприятие посетило более 50 официальных делегаций. Как ожидается, результатами проведённых переговоров станут последующие сделки по поставке российской гражданской и военной техники, а также реализация совместных проектов в аэрокосмической отрасли
Так, государственная транспортная лизинговая компания подписала контракт на поставку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100 с производителем – АО "Гражданские самолеты Сухого". С учетом опциона еще на 28 лайнеров этого типа, стоимость сделки превысила 130 млрд рублей.
На авиасалоне узнал глобальные потребности Китая и был шокирован. Только представьте,КНР до 2033 года для поддержки рынка авиаперевозок потребуется более 5300 авиалайнеров и дополнительно Китай закупит 3567 узкофюзеляжных, 1477 широкофюзеляжных и 319 сверхкрупных авиалайнеров!
Что касается России – по оценкам ОАК, до 2034 года российским авиакомпаниям потребуются 860 самолетов (на сумму 94 млрд долларов США).
Холдинг "Вертолеты России" развивает кадровые программы для реализации импортозамещения и создания вертолетов будущего – похвально!
Холдинг подписал ряд соглашений с ведущими российскими вузами и крупнейшими корпорациями авиационной отрасли для развития кадрового и научного потенциала в отечественном авиастроении, а также для реализации госплана по подготовке кадров в соответствии с федеральной программой развития ОПК на 2016-2020 годы.
Народу было много – всего выставку посетило свыше – 400 тыс. человек
На наземной статической стоянке было представлено 133 летательных аппарата, включая 20 судов Воздушно-космических сил России.
Правда судя по виду – некоторые самолеты уже никогда никуда не полетят.
Девушек было не очень много, авиасалону надо учиться у автовыставок в этом плане-)
Почта России приятно удивила на авиасалоне – были выпущены специальные открытки, которые мог взять любой посетитель и отправить бесплатно в любую точку России.
Я отправил три открытки в самые отдаленные точки России (Диксон, Владивосток, Калининград), теперь проверю за сколько дойдут!
В России экономический кризис и это придавало авиасалону минорные нотки, но надеюсь, все наладится и наши отечественные Атланты опять будут бороздить небо!-)
|